9月20日，一个有些阴寒之意的周六晚上，那艘6月底“驶入”上海的“路易号”在沪上华灯之中依旧文静。南京西路上东谈主流绵绵连接，街谈两侧还是不息有东谈主存身拍照。近三个月时候里，这艘巨轮创造了状况级的社会反响，于今仍在开释着独到的诱骗力。

LV巨轮带动南京西路商圈客流 静安区供图

四天前，LVMH路威酩轩集团董事长兼CEO伯纳德·阿尔诺（Bernard Arnault）专程到访上海。在不到24小时的停留时候里，阿尔诺两次登船参不雅，上高下下逛了个遍，里里外外不息打卡拍照。当网友抓续在酬酢媒体晒出偶遇“毁坏教父”的路透，巨轮又一次成为东谈主们的见解焦点。

LVMH集团大中华区总裁吴越大致是最闇练“路易号”的东谈主了。20日晚上，当他又一次站在“路易号”眼前，回忆起公司团队和阿尔诺扫数在船外合影时，辞吐中已不只是是品牌自身，而是反复说起一个词——街头。

在街头看见活力和信心

9月16日9点傍边，阿尔诺抵达上海后，奏凯赶往南京西路隔邻的货仓。尽管历经十几个小时的资料翱游，他在房间休息不到30分钟就下楼登上了“路易号”。他走过内舱的每一层，快活想打算半小时的参不雅确凿拉长到了一小时，表里的打卡拍照更是少不了。

阿尔诺在“路易号”前合影。网友“chenxixiya”图

今日午后，阿尔诺参不雅打听了上海多个市集，晚间在“路易号”里面餐厅用餐，此后又带着团队从上到下逛了一遍。在城市霓虹夜景蜂涌下，他和团队扫数在灯光点亮的巨轮前合影，以至我方专门跑到马路对面给“路易号”拍照。

这是阿尔诺运动第三年到访中国。看成集团董事长，他舒畅船揭幕之时便感受到了这个硕大无比的得胜，全球的酬酢媒体齐在赐与积极反馈。吴越说，阿尔诺的烦躁早已有之，他在现场并不是在发现一个新事物，而是被街头氛围和市场反响所感染着，来自街头的宽恕对他而言更挑升想兴趣兴趣。“现场来参不雅，不是为了看这艘船，而是来感受这艘船所带来的社会的拥抱。”

停在街头的巨轮，给附进商圈带来的经济效益是权贵的。数据表示，巨轮“停靠”首月，南京西路商圈客流日均50.93万东谈主，同比增长61.7%。土产货客流增长的同期，外省市以至境外旅客的增长更是出奇。而在销售方面，兴业太古汇同比增长70%，附进的张园、星巴克、王家沙同比增长110%、30%、94%。

9月20日晚，LVMH集团大中华区总裁吴越在“路易号”前给与采访 视频截图

吴越示意，“路易号”诱骗着全球见解关注上海、关注中国，所传递的是尤为积极的热情，这种关注和影响是抓续的、仍在进行中的。他说：“本年全寰宇是一个‘狂涛巨浪之年’，而这一艘是乘风破浪之船。它自身就象征着信心，象征着这个行业矍铄不移的永远宗旨。”

“街头对话”中的营商环境

在阿尔诺紧凑的行程之中，静安区委、区政府交流和他进行了良晌的面临面交谈。不在货仓，不在会议室，莫得席卡，莫得发话器，就在他穿行于市集技能，吴越刻画那是一次真挚而轻佻的“街头”互动。

阿尔诺与静安区相关交流在市集交流。

良晌交流中，阿尔诺抒发了对静安区各方面撑抓的感谢，并谈到“路易号”口角常得胜的中西文化和会的效果。巨轮所承载的，不只单是品牌所阐发的“旅行精神”，同期也深度挖掘了上海的城市文化。船埠文化于上海而言是极具兴趣兴趣兴趣兴趣的，汽船自身也不错看成上海城市的象征。由此，这艘巨轮是中西方营业交流的紧迫象征，而今天的寰宇，尤为需要和会和交流。

“他们交流的时候不长，但这并不在于时候，而在于质料。”吴越觉得，当政府交流和海外企业代表齐走向街头，在市场中终了交流互动，也反应出中国政府和海外企业之间的良性配合。那几分钟里群众莫得任何诉求，齐在称出嫁合的效果。

6月29日晚，打卡LV巨轮的游来宾山东谈主海。 倾盆新闻记者 朱伟辉 摄

提到政府提供的撑抓，吴越不仅说“谢忱”，还说“感动”。他屡次强调，不可将“路易号”的得胜单单归功于品牌，而应该是集团和政府配合带来的积极社会效果。最为直不雅的少许是，“路易号”从宣战表情到建造完成，从构想酿成践诺，只是历时三个月。过程中，静安区建造了“市区双牵头”责任机制，区委区政府高位统筹，关连部门全过程、全才气实时对接j9九游会官方，在正当合规的情况下提供精确而高效的撑抓。